Características del quitanieves híbrido eléctrico de gasolina


El quitanieves de ángulo controlado por radio con orugas y ancho de corte híbrido eléctrico de gasolina de 1000 mm está diseñado para brindar un rendimiento óptimo y versatilidad en tareas de remoción de nieve. Esta innovadora máquina está equipada con un potente motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente el modelo LC2V80FD de la marca Loncin. Con una potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm, este motor de 764 cc ofrece un rendimiento sólido que satisface las demandas de diversas aplicaciones de limpieza de nieve.

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Una de las características más destacadas de este quitanieves es su doble fuente de energía. La combinación del motor de gasolina y dos servomotores de 48 V y 1500 W proporciona una potencia y una capacidad de ascenso excepcionales. El diseño inteligente incluye una función de autobloqueo incorporada que garantiza que la máquina solo se mueva cuando se activa la potencia y se aplica el acelerador, lo que mejora significativamente la seguridad operativa al evitar movimientos involuntarios.

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El reductor de tornillo sin fin de alta relación de reducción amplifica el ya fuerte par del servomotor, lo que permite un inmenso par de salida que es esencial para la resistencia al ascenso. Además de esto, la función de autobloqueo mecánico evita que la máquina se deslice cuesta abajo durante una pérdida de energía, lo que ofrece tranquilidad a los operadores que trabajan en pendientes.

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Eficiencia operativa y seguridad


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El quitanieves de ángulo controlado por radio con orugas y ancho de corte híbrido eléctrico de gasolina de 1000 mm está diseñado con tecnología avanzada para optimizar la eficiencia operativa. El servocontrolador inteligente regula meticulosamente la velocidad del motor mientras sincroniza las pistas izquierda y derecha. Esta característica permite que el quitanieves se mueva en línea recta sin ajustes constantes por parte del operador, minimizando así los riesgos potenciales asociados con la corrección excesiva en terrenos empinados.

Esta máquina se destaca de muchos modelos de la competencia por utilizar una configuración de energía de 48 V en lugar de los sistemas convencionales de 24 V. Este voltaje más alto reduce el flujo de corriente y minimiza la generación de calor, lo que no solo prolonga el funcionamiento continuo sino que también disminuye el riesgo de sobrecalentamiento. Como resultado, los operadores pueden confiar en un rendimiento estable incluso durante tareas prolongadas en condiciones difíciles de nieve.

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Equipado con varillas de empuje hidráulicas eléctricas, el quitanieves de ángulo controlado por radio con orugas y motor híbrido eléctrico de gasolina de 1000 mm de ancho de corte también ofrece ajuste remoto de altura para los accesorios. Esta flexibilidad mejora la usabilidad de la máquina en diferentes aplicaciones, convirtiéndola en una herramienta indispensable para una eliminación eficiente de la nieve.

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