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Características do limpa-neves movido a gasolina, elétrico e híbrido
O arado de neve com ângulo controlado por rádio com largura de corte de 1000 mm, movido a gasolina, elétrico e híbrido, foi projetado para desempenho ideal e versatilidade em tarefas de remoção de neve. Esta máquina inovadora está equipada com um potente motor a gasolina de dois cilindros tipo V, especificamente o modelo LC2V80FD da marca Loncin. Com uma potência nominal de 18 kW a 3.600 rpm, este motor de 764 cc oferece um desempenho robusto que atende às demandas de diversas aplicações de remoção de neve.
Uma das características de destaque deste limpa-neves é sua dupla fonte de energia. A combinação do motor a gasolina e dois servomotores de 48V 1500W proporciona potência e capacidade de subida excepcionais. O design inteligente inclui uma função de travamento automático integrada que garante que a máquina só se mova quando a potência estiver acionada e o acelerador for aplicado, aumentando significativamente a segurança operacional ao evitar movimentos não intencionais.
O redutor de engrenagem helicoidal de alta taxa de redução amplifica o já forte torque do servo motor, permitindo um imenso torque de saída que é essencial para a resistência à subida. Além disso, o recurso de travamento automático mecânico evita que a máquina deslize em declives durante perdas de potência, proporcionando tranquilidade aos operadores que trabalham em declives.
Eficiência Operacional e Segurança
O arado de neve com ângulo controlado por rádio com largura de corte de 1000 mm, movido a gasolina, elétrico e híbrido, foi projetado com tecnologia avançada para otimizar a eficiência operacional. O servo controlador inteligente regula meticulosamente a velocidade do motor enquanto sincroniza as trilhas esquerda e direita. Esse recurso permite que o limpa-neve se mova em linha reta sem ajustes constantes do operador, minimizando assim os riscos potenciais associados à correção excessiva em terrenos íngremes.
Esta máquina se destaca de muitos modelos concorrentes por utilizar uma configuração de energia de 48V em vez dos sistemas convencionais de 24V. Esta tensão mais elevada reduz o fluxo de corrente e minimiza a geração de calor, o que não só prolonga a operação contínua, mas também diminui o risco de sobreaquecimento. Como resultado, os operadores podem contar com um desempenho estável mesmo durante tarefas prolongadas em condições desafiadoras de neve.
Equipado com hastes hidráulicas elétricas, o arado de neve com ângulo controlado por rádio com largura de corte de 1000 mm, movido a gasolina e elétrico, também oferece ajuste remoto de altura para acessórios. Esta flexibilidade melhora a usabilidade da máquina em diferentes aplicações, tornando-a uma ferramenta indispensável para uma remoção eficiente de neve.
