Table of Contents
Vlastnosti 2válcového 4dobého benzínového motoru s elektromotorem poháněným kompaktním dálkově poháněným kartáčovým mulčovačem
Dvouválcový 4taktní benzínový motor poháněný elektromotorem kompaktní dálkově poháněný kartáčový mulčovač je vybaven výkonným dvouválcovým benzínovým motorem typu V. Tento model představuje značku Loncin, konkrétně LC2V80FD, který poskytuje jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min. Robustní benzínový motor o objemu 764 ccm zajišťuje silný výkon, díky čemuž je vynikající volbou pro různé terénní úpravy.
Navíc tento kartáčový mulčovač vyniká díky dvěma zdrojům energie. Obsahuje dva 48V 1500W servomotory, které poskytují působivý výkon a usnadňují šplhání. Vestavěná samosvorná funkce zvyšuje bezpečnost tím, že zabraňuje nechtěnému pohybu, když nejsou aktivní vstupy napájení a plynu. Tento promyšlený design výrazně snižuje riziko nehod a zvyšuje důvěru uživatele při provozu na svazích.
Všestrannost a výkon kartáčového mulčovače
Inovativní design 2válcového 4taktního benzínového motoru poháněného elektromotorem kompaktního dálkově poháněného kartáčového mulčovače umožňuje multifunkční použití s vyměnitelnými předními nástavci. Může být vybaven řadou nástrojů, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu nebo sněhového kartáče. Díky této všestrannosti je ideální pro náročné aplikace, jako je sekání trávy, čištění keřů, správa vegetace a odstraňování sněhu.
Jednou z výjimečných vlastností tohoto stroje je jeho šnekový převod s vysokým redukčním poměrem. Tato součást znásobuje již tak silný točivý moment ze servomotorů a poskytuje obrovský výstupní točivý moment, který pomáhá při stoupání. V případě výpadku proudu navíc mechanická samosvornost šnekového převodu zabraňuje sklouznutí stroje z kopce a zajišťuje konzistentní výkon a bezpečnost na svazích.
Mulčovač s kartáči, vybavený inteligentním servoregulátorem, přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu. Tato schopnost umožňuje sekačce udržovat přímou dráhu bez nutnosti neustálého nastavování z dálkového ovladače. Výsledkem je snížení pracovní zátěže a minimalizace rizik spojených s nadměrnou korekcí, zejména při sečení na strmých svazích.
