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Merkmale des unbemannten Winkel-Schneepflugs mit 360-Grad-Drehung und CE EPA Euro 5-Benzinmotor
Der unbemannte Winkel-Schneepflug mit 360-Grad-Drehung und CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor wird von einem robusten Zweizylinder-Benzinmotor vom V-Typ angetrieben. Konkret kommt das Modell LC2V80FD der Marke Loncin zum Einsatz, das über eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min verfügt. Mit einem Hubraum von 764 cm³ gewährleistet dieser Motor eine starke Leistung und liefert eine konstante und zuverlässige Leistung, die den Anforderungen verschiedener Schneeräumungsaufgaben gerecht wird.
Dieser innovative Schneepflug wurde im Hinblick auf Sicherheit und Effizienz entwickelt. Der Motor verfügt über eine Kupplung, die erst bei Erreichen einer vorgegebenen Drehzahl einkuppelt und so einen kontrollierten Betrieb ermöglicht. Diese Konstruktion minimiert das Risiko unbeabsichtigter Bewegungen und stellt sicher, dass die Maschine auch unter schwierigen Bedingungen reibungslos und sicher arbeitet.
Ausgestattet mit zwei 48-V-1500-W-Servomotoren verfügt der Schneepflug über leistungsstarke Steigfähigkeiten und ist somit ideal für hügeliges Gelände. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion garantiert, dass die Maschine stillsteht, sofern weder Strom eingeschaltet noch Gas gegeben wird. Diese Funktion erhöht die Betriebssicherheit deutlich, indem sie unbeabsichtigtes Abrutschen verhindert.
Das hohe Untersetzungsverhältnis des Schneepflugs, das durch ein Schneckengetriebe erreicht wird, vervielfacht das starke Drehmoment, das von den Servomotoren erzeugt wird. Dies führt zu einem enormen Ausgangsdrehmoment und einer hervorragenden Steigfestigkeit. Darüber hinaus sorgt die Reibung zwischen Schnecke und Zahnrad bei einem Leistungsverlust für eine mechanische Selbsthemmung, die ein Abrutschen bergab verhindert und eine gleichbleibende Leistung gewährleistet.
Vielseitigkeit und Effizienz des unbemannten Winkel-Schneepflugs mit 360-Grad-Drehung und CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor
Der unbemannte Winkel-Schneepflug mit 360-Grad-Drehung und CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor ist für den multifunktionalen Einsatz konzipiert und bietet die Möglichkeit, sich an verschiedene Frontanbaugeräte anzupassen. Diese Anpassungsfähigkeit ermöglicht die Ausrüstung mit einem 1000 mm breiten Schlegelmäher, Hammerschlegel, Forstmulcher, Winkelschneepflug oder Schneebesen. Diese Vielseitigkeit macht sie zu einer außergewöhnlichen Wahl für schweres Grasschneiden, Strauch- und Buschräumen, Vegetationsmanagement und Schneeräumung.
Eines der herausragenden Merkmale dieser Maschine ist ihre intelligente Servosteuerung, die die Motorgeschwindigkeit präzise regelt und die linke und rechte Spur synchronisiert. Diese Technologie ermöglicht es dem Schneepflug, sich geradlinig zu bewegen, ohne dass ständige Ferneinstellungen erforderlich sind. Dadurch wird die Arbeitsbelastung des Bedieners verringert und das Risiko einer Überkorrektur, insbesondere an steilen Hängen, minimiert.
Im Vergleich zu vielen Konkurrenzmodellen, die 24-V-Systeme verwenden, profitiert dieser Schneepflug von einer 48-V-Stromkonfiguration. Die höhere Spannung führt zu einem geringeren Stromfluss und einer geringeren Wärmeentwicklung, was zu einem längeren Dauerbetrieb führt und gleichzeitig das Überhitzungsrisiko verringert. Diese Konstruktion gewährleistet eine stabile Leistung, selbst bei längeren Aufgaben wie Hangmähen oder Schneeräumen.
Schließlich ist die Maschine mit elektrisch-hydraulischen Schubstangen ausgestattet, die eine ferngesteuerte Höhenverstellung der Anbaugeräte ermöglichen. Diese Funktion erhöht die Gesamteffizienz und den Komfort des unbemannten Winkel-Schneepflugs mit 360-Grad-Drehung und CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor und macht ihn zu einem leistungsstarken Werkzeug für die Bewältigung anspruchsvoller Herausforderungen bei der Schnee- und Vegetationsbewirtschaftung.
