Table of Contents
Merkmale des vielseitigen, ferngesteuerten Winkel-Schneepfluges mit CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor und Schnitthöhenverstellung
Unser CE EPA Euro 5-Benzinmotor mit schnitthöhenverstellbarem, vielseitigem, ferngesteuertem Winkel-Schneepflug wird von einem robusten V-Zweizylinder-Benzinmotor angetrieben. Konkret kommt das Loncin-Markenmodell LC2V80FD zum Einsatz, das über eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min verfügt. Dieser 764-cm³-Benzinmotor sorgt für starke Leistung und ist somit die ideale Wahl für verschiedene Schneeräumarbeiten.
Der Motor verfügt über eine Kupplung, die nur dann einrückt, wenn eine vorgegebene Drehzahl erreicht ist, wodurch die Betriebseffizienz verbessert wird. Mit dieser Funktion behält der Bediener die Kontrolle über die Leistung der Maschine und stellt sicher, dass sie für jede gegebene Aufgabe auf optimalem Niveau arbeitet. Mit solch fortschrittlicher Technik verspricht unser Schneepflug Zuverlässigkeit unter schwierigen Winterbedingungen.
Darüber hinaus wird die Vielseitigkeit des vielseitigen, ferngesteuerten Winkel-Schneepfluges mit CE EPA Euro 5-Benzinmotor durch seine Konstruktion verbessert, die einen schnellen Wechsel des Anbaugeräts ermöglicht. Unabhängig davon, ob Sie von einem Schneepflug auf einen anderen Frontanbau umsteigen müssen, passt sich diese Maschine nahtlos an Ihre Bedürfnisse an und ist somit ein unverzichtbares Werkzeug für das Schneemanagement.
Sicherheit und Leistung des Schneepfluges
Sicherheit steht bei dem vielseitigen, ferngesteuerten Winkel-Schneepflug mit CE-EPA-Euro-5-Benzinmotor und der Schnitthöhenverstellung an erster Stelle. Es verfügt über eine integrierte Selbsthemmungsfunktion, die sicherstellt, dass sich die Maschine nur dann bewegt, wenn der Strom eingeschaltet ist und Gas gegeben wird. Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Abrutschen wirksam verhindert, die Betriebssicherheit erheblich erhöht und der Bediener beruhigt.
Darüber hinaus vervielfacht das Schneckengetriebe mit hohem Untersetzungsverhältnis das bereits starke Drehmoment des Servomotors und liefert so ein enormes Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand. Selbst bei Stromausfall sorgt die Reibung zwischen Schnecke und Getriebe für eine mechanische Selbsthemmung und verhindert so, dass die Maschine bergab rutscht. Diese Funktion ist besonders beim Navigieren in abschüssigem Gelände von Vorteil und sorgt für eine konstante Leistung unter verschiedenen Bedingungen.
Der intelligente Servocontroller optimiert Sicherheit und Leistung weiter, indem er die Motorgeschwindigkeit präzise reguliert und die linke und rechte Spur synchronisiert. Dadurch kann der Schneepflug ohne ständige Fernanpassungen geradlinig fahren, was die Arbeitsbelastung des Bedieners verringert und die Risiken einer Überkorrektur an steilen Hängen minimiert.
Im Vergleich zu vielen Konkurrenzmodellen, die 24-V-Systeme verwenden, verringert die 48-V-Stromkonfiguration unseres Schneepflugs den Stromfluss und die Wärmeerzeugung. Dies ermöglicht nicht nur einen längeren Dauerbetrieb, sondern reduziert auch das Überhitzungsrisiko und sorgt so für eine stabile Leistung auch bei längerem Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen.
