2 κύλινδρος τετράχρονος βενζινοκινητήρας χωρίς ψήκτρες κινητήρα συνεχούς ρεύματος από καουτσούκ ερπύστριας απομακρυσμένης επένδυσης φλας

Ισχυρή απόδοση κινητήρα

Ο 2κύλινδρος τετράχρονος βενζινοκινητήρας χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος μοτέρ από καουτσούκ απομακρυσμένης ερπυστρώματος είναι σχεδιασμένος σχολαστικά για να προσφέρει εξαιρετική απόδοση σε δύσκολα περιβάλλοντα. Αυτό το μηχάνημα διαθέτει έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD, ο οποίος παράγει αξιοσημείωτα 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Ο στιβαρός κινητήρας 764cc διασφαλίζει ότι οι χειριστές μπορούν να αντιμετωπίσουν διάφορες εργασίες με ευκολία και αποτελεσματικότητα.

Αυτός ο σχεδιασμός κινητήρα περιλαμβάνει έναν εξελιγμένο μηχανισμό συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν ο κινητήρας φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο ενισχύει τη μακροζωία του κινητήρα, αλλά και βελτιστοποιεί την παροχή ισχύος, διασφαλίζοντας ότι ο χειριστής έχει την απαραίτητη ροπή διαθέσιμη στις κατάλληλες στιγμές κατά τη λειτουργία. Αυτή η ακρίβεια στη μηχανική επιτρέπει την απρόσκοπτη μετάβαση μεταξύ διαφορετικών εργασιών χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.



Επιπλέον, η ενσωμάτωση ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ενισχύει την απόδοση και την αξιοπιστία του μηχανήματος. Αυτή η τεχνολογία ελαχιστοποιεί τις απαιτήσεις συντήρησης, ενώ παρέχει σταθερή ισχύ εξόδου, καθιστώντας τον 2κύλινδρο 4χρονο βενζινοκινητήρα χωρίς ψήκτρες, με ελαστικό σιαγόνι απομακρυσμένης ερπυστρώματος, μια αξιόπιστη επιλογή τόσο για επαγγελματίες όσο και για λάτρεις.

Καινοτόμος Σχεδιασμός και Χαρακτηριστικά Ασφάλειας

Η ασφάλεια αποτελεί πρωταρχικό μέλημα στη σχεδίαση του 2κύλινδρου τετράχρονου βενζινοκινητήρα χωρίς ψήκτρες μοτέρ συνεχούς ρεύματος από καουτσούκ απομακρυσμένης επικάλυψης. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W, οι οποίοι προσφέρουν εντυπωσιακή ισχύ και δυνατότητες αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο, εκτός εάν ενεργοποιηθεί και η ισχύς και δεν εφαρμοστεί το γκάζι. Αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο ακούσιας μετακίνησης, ενισχύοντας την ασφάλεια του χειριστή κατά τη χρήση.




Ο μειωτήρας ατέρμονων γραναζιών που ενσωματώνεται σε αυτό το μηχάνημα πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή από τους σερβοκινητήρες, παρέχοντας σημαντική ροπή εξόδου για αντίσταση αναρρίχησης. Επιπλέον, το μηχανικό χαρακτηριστικό αυτοασφάλισης που δημιουργείται από την τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού εμποδίζει το μηχάνημα να γλιστρήσει κατηφορικά κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος. Αυτός ο προσεγμένος σχεδιασμός εγγυάται σταθερή απόδοση σε πλαγιές, καθιστώντας το ιδανικό για διάφορες εργασίες εξωραϊσμού.



Επιπλέον, ο έξυπνος σερβοελεγκτής παίζει κρίσιμο ρόλο στη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα και στο συγχρονισμό της αριστερής και της δεξιάς διαδρομής. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να διατηρεί μια ευθεία διαδρομή χωρίς να απαιτεί συνεχείς ρυθμίσεις από τον χειριστή. Ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο υπερβολικής διόρθωσης σε απότομες πλαγιές, ο σχεδιασμός ενθαρρύνει ένα ασφαλέστερο εργασιακό περιβάλλον και μειώνει την κόπωση του χειριστή, επιτρέποντας στους χρήστες να επικεντρωθούν αποτελεσματικά στις εργασίες τους.