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Potente rendimiento del motor
La trituradora remota con oruga de goma y motor de CC sin escobillas con motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos está meticulosamente diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en entornos desafiantes. Esta máquina cuenta con un motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente de la marca Loncin, modelo LC2V80FD, que produce unos destacables 18 kW a 3600 rpm. El robusto motor de 764 cc garantiza que los operadores puedan realizar diversas tareas con facilidad y eficiencia.
El diseño de este motor incluye un sofisticado mecanismo de embrague que se activa solo cuando el motor alcanza una velocidad de rotación predeterminada. Esta característica no sólo mejora la longevidad del motor sino que también optimiza la entrega de potencia, asegurando que el operador tenga disponible el par necesario en los momentos correctos durante la operación. Esta precisión en ingeniería permite transiciones fluidas entre diferentes tareas sin comprometer el rendimiento.
Además, la integración de un motor CC sin escobillas mejora la eficiencia y confiabilidad de la máquina. Esta tecnología minimiza los requisitos de mantenimiento al mismo tiempo que proporciona una potencia de salida sostenida, lo que hace que la trituradora remota con motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, motor de CC sin escobillas, oruga de goma, sea una opción confiable tanto para profesionales como para entusiastas.
Diseño innovador y características de seguridad
El reductor de tornillo sin fin incorporado en esta máquina multiplica el ya potente par de los servomotores, proporcionando un par de salida sustancial para la resistencia al ascenso. Además, la función de autobloqueo mecánico creada por la fricción entre el tornillo sin fin y el engranaje evita que la máquina se deslice cuesta abajo durante cortes de energía. Este cuidadoso diseño garantiza un rendimiento constante en pendientes, lo que lo hace ideal para diversas tareas de paisajismo.
Además, el servocontrolador inteligente desempeña un papel fundamental en la regulación de la velocidad del motor y la sincronización de las pistas izquierda y derecha. Esta tecnología permite que el cortacésped mantenga un camino recto sin requerir ajustes constantes por parte del operador. Al minimizar el riesgo de corrección excesiva en pendientes pronunciadas, el diseño fomenta un entorno de trabajo más seguro y reduce la fatiga del operador, lo que permite a los usuarios concentrarse en sus tareas de manera efectiva.
