benzin elektromos hibrid hajtású, sokoldalú, távirányítós szögletes hóeke

A benzinüzemű elektromos hibrid hajtású, sokoldalú, távvezérelhető szögű hóeke jellemzői

A benzines elektromos hibrid meghajtású, sokoldalú, távirányítós szögletes hóeke egy innovatív megoldás a hóeltakarítási feladatok hatékonyságára és sokoldalúságára. Ez a gép erős V-típusú, kéthengeres benzinmotorral van felszerelve, különösen a Loncin márkájú LC2V80FD modellel, amely figyelemre méltó, 18 kW névleges teljesítményt ad 3600 ford./percnél. Ez a robusztus motor biztosítja, hogy a hóeke még a legnehezebb körülmények között is könnyedén megbirkózik.

Erős motorja mellett a hóeke két 48 V-os 1500 W-os szervomotorral is rendelkezik, amelyek lenyűgöző mászási képességet és általános teljesítményt biztosítanak. A beépített önzáró funkció fokozza az üzembiztonságot, biztosítva, hogy a gép csak akkor mozogjon, ha az erő be van kapcsolva és a gázkart is alkalmazzák. Ez a kialakítás megakadályozza a nem szándékos elcsúszást, így biztonságosabbá válik a meredek lejtőn vagy egyenetlen terepen dolgozó kezelők számára.



Emellett az intelligens szervovezérlő döntő szerepet játszik a hóeke teljesítményének optimalizálásában. Pontosan szabályozza a motor fordulatszámát, és szinkronizálja a bal és jobb pályát, ami simább működést tesz lehetővé, és csökkenti az állandó távbeállítások szükségességét. Ez a funkció nemcsak a kezelő munkaterhét csökkenti, hanem minimalizálja a túlkorrekcióval járó kockázatokat is a lejtőn.

Sokoldalúság és teljesítmény a hóeltakarításban

A benzines elektromos hibrid hajtású, sokoldalú, távirányítós szögletes hóeke egyik kiemelkedő tulajdonsága a multifunkcionalitás. A különféle alkalmazásokhoz tervezett hóeke felszerelhető cserélhető elülső tartozékokkal, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, a kalapácsot, az erdei mulcsozót, a sarokhóekét vagy a hókefét. Ez az alkalmazkodóképesség ideálissá teszi nagy igénybevételű fűnyíráshoz, bozótirtáshoz, növényzetkezeléshez és természetesen hatékony hóeltakarításhoz.

A gép nagy csökkentési arányú csigakerekes reduktora felerősíti a szervomotorok által termelt nyomatékot, kivételes kimeneti nyomatékot biztosítva a mászási ellenállás érdekében. Azokban a forgatókönyvekben, amikor áramkimaradás történik, a csiga és a hajtómű közötti súrlódás mechanikus önreteszelést biztosít, biztosítva, hogy a gép álló helyzetben maradjon, és ne csússzon lefelé. Ez a funkció jelentősen növeli a biztonságot és a megbízhatóságot működés közben, különösen nehéz körülmények között.



48 V-os tápellátási konfigurációjával ez a modell kiemelkedik sok olyan versenytárs rendszer közül, amelyek alacsonyabb feszültséget használnak. A nagyobb feszültség csökkentett áramfelvételt és hőtermelést eredményez, ami hosszabb folyamatos működést tesz lehetővé, miközben minimalizálja a túlmelegedés kockázatát. Ez a stabilitás különösen előnyös a hosszan tartó hóeltakarítási feladatok során, így egyenletes teljesítményt biztosít a biztonság és a hatékonyság rovására.