Caratteristiche avanzate della trinciatrice forestale senza pilota cingolata elettrica ibrida a benzina


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La trinciatrice forestale senza equipaggio cingolata a motore elettrico ibrido a benzina è una macchina straordinaria progettata per l’efficienza e la versatilità nella gestione forestale. Dotata di un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin, questa trinciatrice vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Il potente motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni robuste, rendendolo uno strumento essenziale per i professionisti del settore forestale.

Questo macchinario avanzato è dotato di due servomotori da 48 V 1500 W, che forniscono potenza significativa e capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata migliora la sicurezza garantendo che la macchina si muova solo quando è inserita l’alimentazione e viene applicata l’acceleratore. Questo design previene efficacemente lo scivolamento involontario, migliorando così la sicurezza operativa durante le attività critiche su terreni difficili.

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Inoltre, il riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione moltiplica la coppia generata dai servomotori, offrendo un’enorme coppia di uscita per la resistenza alla salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio garantisce l’autobloccaggio meccanico per impedire lo scivolamento in discesa, garantendo prestazioni costanti anche in caso di perdita di potenza. Questa caratteristica innovativa migliora significativamente la sicurezza e l’affidabilità della trinciatrice forestale senza pilota cingolata a motore elettrico ibrido a benzina.

Applicazioni versatili della trinciatrice forestale senza pilota cingolata elettrica ibrida a benzina


La trinciatrice forestale cingolata senza pilota con motore elettrico ibrido a benzina è progettata per un uso multifunzionale, dotata di accessori anteriori intercambiabili che soddisfano le diverse esigenze operative. Gli utenti possono passare facilmente da un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, a un trinciatutto a martello, a una trinciatrice forestale, a uno spazzaneve angolare o a una spazzola da neve. Questa versatilità rende la trinciatrice adatta per lavori pesanti di taglio dell’erba, pulizia di arbusti e cespugli, gestione della vegetazione e rimozione della neve.

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Con un servocontrollore intelligente, la trinciatrice regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro. Questa caratteristica consente alla macchina di mantenere un percorso rettilineo senza costanti regolazioni a distanza, riducendo significativamente il carico di lavoro dell’operatore. Inoltre, riduce al minimo i rischi associati alla correzione eccessiva su pendii ripidi, offrendo un’esperienza operativa più fluida.

La trinciatrice forestale cingolata senza pilota con motore elettrico ibrido a benzina si distingue anche per la sua configurazione a voltaggio più elevato. Rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, questa trinciatrice funziona con una configurazione di alimentazione a 48 V. Ciò non solo riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, ma consente anche un funzionamento continuo più lungo, mitigando al tempo stesso i rischi di surriscaldamento. Tali caratteristiche garantiscono prestazioni stabili anche durante attività di taglio prolungate in pendenza, rendendolo una scelta affidabile per le operazioni più impegnative.

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In conclusione, la trinciatrice forestale cingolata senza equipaggio a benzina elettrica ibrida con motore elettrico di Vigorun Tech rappresenta l’apice dell’innovazione nelle macchine forestali. La sua combinazione di sicurezza, potenza e versatilità lo rende una risorsa inestimabile per i professionisti forestali che desiderano migliorare la propria efficienza operativa e produttività.

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