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Caratteristiche eccezionali della trincia forestale radiocomandata con cingoli in gomma a raggio zero con motore a benzina Euro 5
La trincia forestale radiocomandata radiocomandata con cingoli in gomma e motore a benzina Euro 5 è dotata di un potente motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico utilizza il marchio Loncin, modello LC2V80FD, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo robusto motore da 764 cc offre prestazioni elevate, garantendo che anche le attività forestali più impegnative possano essere affrontate in modo efficiente.
Una caratteristica unica di questo motore è il suo sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design migliora l’efficienza operativa promuovendo al tempo stesso la sicurezza, poiché previene l’usura non necessaria del macchinario durante i periodi di inattività.
Con l’integrazione di due servomotori da 48 V 1500 W, la macchina mostra un’impressionante capacità di arrampicata e prestazioni potenti. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma quando l’acceleratore non viene applicato, prevenendo così movimenti involontari. Questa fondamentale caratteristica di sicurezza riduce significativamente il rischio di incidenti durante il funzionamento.
Inoltre, l’elevato rapporto di riduzione fornito dal riduttore a vite senza fine moltiplica la già notevole coppia dei servomotori. Ciò si traduce in un’immensa coppia in uscita che consente un’eccellente resistenza all’arrampicata. In caso di interruzione di corrente, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio crea un autobloccaggio meccanico, garantendo che la trinciatrice non scivoli in discesa, una caratteristica che garantisce la sicurezza dell’operatore e prestazioni costanti sui pendii.
Applicazioni versatili e design intuitivo
La trincia forestale radiocomandata con cingoli in gomma e motore a benzina Euro 5 si distingue per il suo servocontrollo intelligente, che regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro. Questa tecnologia consente alla macchina di muoversi in linea retta senza richiedere costanti regolazioni da parte dell’operatore, riducendo così il carico di lavoro e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva su terreni ripidi.
Ciò che distingue questa macchina da molti concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V è la sua configurazione avanzata di alimentazione a 48 V. La tensione più elevata non solo riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, ma facilita anche un funzionamento continuo più lungo. Ciò significa che gli operatori possono godere di prestazioni stabili anche durante lavori di falciatura prolungati su pendii senza la preoccupazione di surriscaldarsi.
Inoltre, la trinciatrice è dotata di aste di spinta idrauliche elettriche, che consentono la regolazione remota dell’altezza di vari accessori. Questa caratteristica aumenta la facilità d’uso, consentendo agli operatori di personalizzare le capacità della macchina in base ai requisiti specifici del lavoro.
L’innovativo modello MTSK1000 è progettato per l’uso multifunzionale con accessori anteriori intercambiabili. Può essere equipaggiato con una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende ideale per il taglio dell’erba gravoso, l’eliminazione di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve, garantendo prestazioni eccezionali in condizioni difficili.
