Table of Contents
Pambihirang Mga Tampok ng Euro 5 Gasoline Engine Zero Turn Rubber Track Radio Controlled Forestry Mulcher
Ang Euro 5 Gasoline Engine Zero Turn Rubber Track Radio Controlled Forestry Mulcher ay nilagyan ng isang malakas na V-type na twin-cylinder gasoline engine. Partikular, ginagamit nito ang tatak ng Loncin, modelo ng LC2V80FD, na ipinagmamalaki ang isang na -rate na kapangyarihan ng 18 kW sa 3600 rpm. Ang matatag na 764cc engine na ito ay naghahatid ng malakas na pagganap, na tinitiyak na kahit na ang pinaka -mapaghamong mga gawain sa kagubatan ay maaaring mai -tackle nang mahusay.
Ang isang natatanging tampok ng engine na ito ay ang sistema ng klats nito, na nakikibahagi lamang kapag ang engine ay umabot sa isang paunang natukoy na bilis ng pag -ikot. Ang disenyo na ito ay nagpapaganda ng kahusayan sa pagpapatakbo habang nagsusulong din ng kaligtasan, dahil pinipigilan nito ang hindi kinakailangang pagsusuot at luha sa makinarya sa panahon ng walang ginagawa.
Sa pagsasama ng dalawang 48V 1500W servo motor, ang makina ay nagpapakita ng kahanga -hangang kakayahan sa pag -akyat at malakas na pagganap. Tinitiyak ng built-in na pag-lock ng sarili na ang makina ay nananatiling nakatigil kapag ang throttle ay hindi inilalapat, kaya pinipigilan ang hindi sinasadyang paggalaw. Ang napakahalagang tampok na kaligtasan na ito ay makabuluhang binabawasan ang panganib ng mga aksidente sa panahon ng operasyon.
Bukod dito, ang mataas na ratio ng pagbawas na ibinigay ng worm gear reducer ay nagpaparami ng malaking metalikang kuwintas mula sa mga motor ng servo. Nagreresulta ito sa napakalawak na output metalikang kuwintas na nagbibigay -daan para sa mahusay na paglaban sa pag -akyat. Kung sakaling magkaroon ng isang power outage, ang alitan sa pagitan ng bulate at gear ay lumilikha ng mekanikal na pag-lock ng sarili, tinitiyak na ang mulcher ay hindi dumulas-isang tampok na ginagarantiyahan ang kaligtasan ng operator at pare-pareho ang pagganap sa mga slope.
Versatile Application at Disenyo ng User-Friendly
Ang Euro 5 gasolina engine zero turn goma track radio na kinokontrol na kagubatan Mulcher ay nakatayo dahil sa intelihenteng servo controller nito, na tiyak na kinokontrol ang bilis ng motor at nag -synchronize sa kaliwa at kanang mga track. Pinapayagan ng teknolohiyang ito ang makina na lumipat sa isang tuwid na linya nang hindi nangangailangan ng patuloy na pagsasaayos mula sa operator, sa gayon binabawasan ang workload at pag-minimize ng mga panganib na nauugnay sa labis na pagwawasto sa mga matarik na terrains.
Ano ang nagtatakda ng makina na ito bukod sa maraming mga kakumpitensya na gumagamit ng 24V system ay ang advanced na 48V na pagsasaayos ng kuryente. Ang mas mataas na boltahe ay hindi lamang nagpapababa ng kasalukuyang daloy at henerasyon ng init ngunit pinadali din ang mas matagal na patuloy na operasyon. Nangangahulugan ito na ang mga operator ay maaaring tamasahin ang matatag na pagganap kahit na sa panahon ng pinalawig na mga gawain ng paggana sa mga dalisdis nang walang pag -aalala ng sobrang pag -init. Ang tampok na ito ay nagdaragdag sa kadalian ng paggamit, pagpapagana ng mga operator upang ipasadya ang mga kakayahan ng makina batay sa mga tiyak na kinakailangan sa trabaho.
Ang makabagong modelo ng MTSK1000 ay idinisenyo para sa paggamit ng multifunctional na may mapagpapalit na mga kalakip sa harap. Maaari itong ma-outfitted na may isang 1000mm-wide flail mower, martilyo flail, kagubatan mulcher, anggulo snow araro, o snow brush. Ang kakayahang umangkop na ito ay ginagawang perpekto para sa mabibigat na tungkulin na pagputol ng damo, pag-clear ng palumpong at bush, pamamahala ng halaman, at pag-alis ng niyebe, tinitiyak ang natitirang pagganap sa mga hinihingi na kondisyon.
