Inhoudsopgave
Krachtige prestaties van de EPA-benzinemotor
De EPA-benzinemotor met een rijsnelheid van 4 km en een compacte, op afstand bestuurbare bosbouwmulcher is een opmerkelijk apparaat dat is ontworpen voor efficiëntie en functionaliteit in bosbouwtoepassingen. Aangedreven door een V-type tweecilinder benzinemotor van het merk Loncin, model LC2V80FD, levert deze robuuste motor een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm. De indrukwekkende cilinderinhoud van 764 cc zorgt ervoor dat gebruikers kunnen vertrouwen op sterke prestaties tijdens veeleisende taken.
Het ontwerp van deze machine omvat een koppeling die alleen in werking treedt wanneer de motor een vooraf bepaald toerental bereikt, waardoor het energieverbruik wordt geoptimaliseerd en de algehele prestaties worden verbeterd. Met deze functie kunnen machinisten hun taken effectiever uitvoeren en ervoor zorgen dat de motor optimaal werkt zonder onnodige slijtage.
Bovendien zorgt de integratie van geavanceerde technologie voor een indrukwekkend koppel, waardoor het ideaal is voor diverse toepassingen. De hoge reductieverhouding van de wormwielreductor vermenigvuldigt het toch al aanzienlijke koppel van de servomotor, waardoor de machine moeilijk terrein met gemak aankan.
Veelzijdige toepassingen en veiligheidsfuncties
Het innovatieve ontwerp van de EPA-benzinemotor met een rijsnelheid van 4 km en een compacte, op afstand bestuurbare bosbouwmulcher maakt een groot aantal toepassingen mogelijk, waardoor het een veelzijdige keuze is voor bestuurders. Hij kan worden uitgerust met een verscheidenheid aan hulpstukken, waaronder een klepelmaaier van 1000 mm breed, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel. Dankzij dit aanpassingsvermogen kunnen gebruikers naadloos schakelen tussen taken zoals zwaar gras maaien, struiken ruimen, vegetatiebeheer en sneeuwruimen.
Veiligheid staat voorop bij het ontwerp van deze bosbouwmulcher. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine stil blijft staan, tenzij zowel de stroom is ingeschakeld als gas wordt gegeven. Deze functie voorkomt onbedoeld wegglijden, waardoor de operationele veiligheid aanzienlijk wordt vergroot, vooral op hellingen.
Bovendien speelt de intelligente servocontroller een cruciale rol bij het regelen van het motortoerental en het synchroniseren van de spoorbeweging. Dankzij deze innovatie kan de mulcher tijdens het werk een rechte lijn aanhouden, waardoor de noodzaak voor voortdurende aanpassingen door de machinist wordt verminderd. Dergelijke functies minimaliseren de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral bij het navigeren op steile hellingen
