CE EPA Euro 5 benzinemotor met laag energieverbruik, radiografisch bestuurbare hoeksneeuwploeg

Kenmerken van de CE EPA Euro 5-benzinemotor Laag energieverbruik Gevolgde radiogestuurde hoeksneeuwploeg

De CE EPA Euro 5-benzinemotor met laag energieverbruik en radiografisch bestuurbare hoeksneeuwploeg is ontworpen voor optimale prestaties en efficiëntie bij het verwijderen van sneeuw. Deze machine is uitgerust met een V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek van het merk Loncin, model LC2V80FD. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm levert de 764cc benzinemotor robuuste prestaties die een effectieve werking garanderen in uitdagende winteromstandigheden.

Een van de belangrijkste kenmerken van deze sneeuwploeg is het geavanceerde koppelingssysteem. De koppeling grijpt alleen in als de motor een vooraf bepaald toerental bereikt, waardoor een soepele werking en efficiënt energieverbruik mogelijk zijn. Dit ontwerp verbetert niet alleen de prestaties, maar draagt ook bij aan de algehele levensduur van de motor door onnodige slijtage tijdens perioden van inactiviteit te voorkomen.



Bovendien zorgt het rupsontwerp van de sneeuwploeg voor superieure tractie en stabiliteit op gladde oppervlakken. Dit is vooral gunstig in barre weersomstandigheden waar traditionele wielvoertuigen het moeilijk kunnen hebben. Het lage stroomverbruik zorgt ervoor dat machinisten langer kunnen werken zonder dat ze regelmatig moeten tanken, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is voor sneeuwruimen.

Veiligheid en efficiëntie tijdens gebruik

Veiligheid is een topprioriteit bij de CE EPA Euro 5-benzinemotor met laag energieverbruik en radiografisch bestuurbare hoeksneeuwploeg. De machine is uitgerust met dubbele servomotoren van 48 V en 1500 W die krachtige klimmogelijkheden bieden. Een ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine alleen beweegt als de stroom is ingeschakeld en gas wordt gegeven, waardoor onbedoeld wegglijden effectief wordt voorkomen.

Voor extra veiligheid verbetert de wormwielreductor het koppel van de servomotoren, waardoor de sneeuwploeg met vertrouwen steile hellingen kan overwinnen. In uitgeschakelde toestand zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor mechanische zelfvergrendeling, waardoor wordt gegarandeerd dat de machine niet bergafwaarts glijdt, zelfs als de stroom uitvalt. Deze functie is cruciaal voor het behouden van controle en operationele veiligheid tijdens veeleisende taken.




De intelligente servocontroller draagt verder bij aan de operationele efficiëntie door het motortoerental nauwkeurig te regelen en de linker- en rechtersporen te synchroniseren. Hierdoor kan de sneeuwploeg in een rechte lijn rijden zonder voortdurend aanpassingen op afstand, waardoor de werklast van de machinist aanzienlijk wordt verminderd en de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op steile hellingen worden geminimaliseerd.

Over het geheel genomen onderscheidt de CE EPA Euro 5-benzinemotor met laag energieverbruik en een radiografisch bestuurbare hoeksneeuwploeg zich als een veelzijdige en betrouwbare oplossing voor sneeuwruimen. De combinatie van sterke prestaties, innovatieve veiligheidsvoorzieningen en gebruiksgemak maakt het een uitstekende keuze voor zowel commerciële als residentiële toepassingen.