Table of Contents
Funksjoner til den elektriske bensindrevne snøplogen
Den bensin elektriske hybriddrevne 100 cm skjærebladgummibanen ubemannet vinkelsnøplog representerer en betydelig innovasjon innen snøryddingsteknologi. Denne avanserte maskinen er utstyrt med en kraftig V-type tosylindret bensinmotor, nærmere bestemt Loncin-merkemodellen LC2V80FD. Med en nominell effekt på 18 kW ved 3600 rpm, leverer denne motoren robust ytelse for å takle de mest utfordrende snødekte miljøene.
I tillegg til sin imponerende bensinmotor har denne snøplogen også to 48V 1500W servomotorer. Disse motorene gir sterk kraft og eksepsjonell klatreevne, slik at maskinen kan navigere i bratt terreng uten problemer. Den innebygde selvlåsende funksjonen er en avgjørende sikkerhetsfunksjon, som sikrer at maskinen forblir stasjonær med mindre både kraften er aktiv og gassinngangen påføres, noe som reduserer risikoen for utilsiktet glidning betydelig.
Et annet bemerkelsesverdig aspekt ved den bensin-elektriske hybriddrevne 100 cm skjæreblad gummibelte ubemannet vinkel snøplog er dens høye reduksjonsforhold ormegirreduksjon. Denne komponenten multipliserer dreiemomentet fra servomotorene, og gir et betydelig utgangsmoment for økt klatremotstand. Videre, i tilfelle strømbrudd, sikrer friksjonen mellom snekke og gir at maskinen ikke glir nedover, noe som gir trygghet og sikkerhet under operasjoner.
Allsidighet og ytelse
Den innovative designen til denne snøplogen gir mulighet for multifunksjonell bruk, noe som gjør den til en uvurderlig ressurs for ulike oppgaver utover snørydding. Maskinen kan utstyres med en rekke frontfester, inkludert en 1000 mm bred slagklipper, hammerslage, skogklipper og snøbørste. Denne allsidigheten gjør den i stand til å utmerke seg i kraftig gressklipping, buskrydding, vegetasjonshåndtering og selvfølgelig effektiv snørydding, og viser enestående ytelse selv under krevende forhold.
Den intelligente servokontrolleren integrert i den bensin-elektriske hybriddrevne 100 cm skjæreblad gummibane ubemannet vinkelsnøplog sikrer presis kontroll over motorhastighet og synkronisering av venstre og høyre spor. Denne funksjonen lar føreren opprettholde en rett bane uten konstante justeringer, noe som minimerer arbeidsbelastningen og risikoen forbundet med overkorreksjon i bratte bakker.
Med sin 48V strømkonfigurasjon skiller denne maskinen seg ut fra mange konkurrerende modeller som bruker lavere spenningssystemer. Den høyere spenningen reduserer strømstrømmen og varmeutviklingen, noe som ikke bare forlenger kontinuerlig drift, men også reduserer risikoen for overoppheting. Dette gjør snøplogen ideell for langvarig bruk i utfordrende miljøer, og sikrer stabil og pålitelig ytelse gjennom hele driften.
