Table of Contents
Caracteristici ale motorului pe benzină aprobat de EPA, cu lățimea de tăiere de 1000 mm, ciocanul de tocat cu ciocan cu control de la distanță pe șenile
Motorul pe benzină, aprobat de EPA, cu lățimea de tăiere de 1000 mm, cu ciocan de tocat cu control de la distanță, este o mașină versatilă concepută pentru eficiență și performanță. Este echipat cu un puternic motor cu două cilindri pe benzină de tip V de la Loncin, model LC2V80FD, care se mândrește cu o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm. Acest motor robust de 764 cmc asigură performanță și fiabilitate puternice, făcându-l o alegere ideală pentru diverse sarcini grele.
Motorul mașinii include un mecanism de ambreiaj care se cuplează numai atunci când este atinsă viteza de rotație predeterminată. Această caracteristică nu numai că sporește eficiența consumului de combustibil, dar contribuie și la siguranța generală a operațiunilor. Operatorii pot avea încredere că mașina va funcționa optim, menținând în același timp ușurința în utilizare în medii provocatoare.
Incorporând două servomotoare de 48V 1500W, această mașină oferă o putere impresionantă și o capacitate de urcare. Funcția de autoblocare garantează că mașina rămâne staționară dacă nu este aplicată atât puterea, cât și accelerația este cuplată. Această caracteristică critică de siguranță previne mișcarea neintenționată, asigurând operațiuni mai sigure pentru utilizator și împrejurimile acestuia.
Versatilitatea și performanța mulcerului cu ciocan
Designul inovator al motorului pe benzină, aprobat de EPA, cu lățime de tăiere de 1000 mm, cu șenile, controlat de la distanță, permite utilizarea multifuncțională cu atașamente frontale interschimbabile. Poate fi echipat cu o mașină de tuns iarbă cu lățimea de 1000 mm, cu ciocan, mașină de tocat pădure, plug de zăpadă unghiular sau perie de zăpadă. O astfel de versatilitate face ca această mașină să fie deosebit de potrivită pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv tăierea grele a ierbii, curățarea arbuștilor și a tufișurilor, gestionarea vegetației și deszăpezirea.
Raportul mare de reducere oferit de reductorul cu angrenaj melcat amplifică cuplul servomotoarelor, rezultând un cuplu de ieșire excepțional pentru depășirea provocărilor de urcare. În plus, în starea de oprire, frecarea dintre melcat și angrenaj asigură autoblocarea mecanică, care împiedică mașina să alunece în jos chiar și în timpul pierderii de putere. Această caracteristică este crucială pentru menținerea performanței constante pe pante.
Echipată cu un servocontroler inteligent, mașina reglează viteza motorului cu precizie și sincronizează pistele din stânga și din dreapta. Acest sistem de control avansat permite mașinii de tuns iarbă să se deplaseze în linie dreaptă fără a fi nevoie de ajustări constante de la distanță. Ca rezultat, operatorii se confruntă cu o sarcină de lucru redusă și riscuri minime asociate cu supracorectarea, în special pe pante abrupte.
