Table of Contents
Kraftfull motorprestanda
Den 2-cylindriga 4-takts bensinmotorn, borstlösa likströmsmotorn med fjärrstyrd slaggräsklippare är noggrant konstruerad för att leverera exceptionell prestanda i utmanande miljöer. Denna maskin har en tvåcylindrig bensinmotor av V-typ, specifikt märket Loncin, modell LC2V80FD, som producerar anmärkningsvärda 18 kW vid 3600 rpm. Den robusta 764cc-motorn säkerställer att förare kan hantera olika uppgifter med lätthet och effektivitet.
Denna motordesign inkluderar en sofistikerad kopplingsmekanism som aktiveras endast när motorn når en förutbestämd rotationshastighet. Denna funktion förbättrar inte bara motorns livslängd utan optimerar också kraftleveransen, vilket säkerställer att föraren har det nödvändiga vridmomentet tillgängligt vid rätt ögonblick under drift. Sådan precision i konstruktion möjliggör sömlösa övergångar mellan olika uppgifter utan att kompromissa med prestanda.

Dessutom förbättrar integrationen av en borstlös DC-motor maskinens effektivitet och tillförlitlighet. Den här tekniken minimerar underhållskraven samtidigt som den ger en bibehållen kraftuttag, vilket gör den 2-cylindriga 4-takts bensinmotorn, borstlös DC-motor med fjärrstyrda slaggräsklippare till ett pålitligt val för både proffs och entusiaster.

Innovativ design och säkerhetsfunktioner


Snäckväxelreduceraren som är inbyggd i denna maskin multiplicerar det redan kraftfulla vridmomentet från servomotorerna, vilket ger ett betydande utgående vridmoment för klättringsmotstånd. Dessutom förhindrar den mekaniska självlåsande funktionen som skapas av friktionen mellan snäckan och växeln att maskinen glider nedför under strömavbrott. Denna genomtänkta design garanterar konsekvent prestanda i sluttningar, vilket gör den idealisk för olika landskapsarbeten.

Dessutom spelar den intelligenta servokontrollen en avgörande roll för att reglera motorhastigheten och synkronisera vänster och höger spår. Denna teknik gör det möjligt för gräsklipparen att hålla en rak bana utan att kräva ständiga justeringar från föraren. Genom att minimera risken för överkorrigering i branta sluttningar främjar designen en säkrare arbetsmiljö och minskar förarens trötthet, vilket gör att användarna kan fokusera på sina uppgifter effektivt.
