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Außergewöhnliche Leistung des EPA-Benzinmotors
Der EPA-Schneepflug mit benzinbetriebenem Motor und 4 km Fahrgeschwindigkeit ist für robuste Leistung in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert. Diese innovative Maschine ist mit einem V-Zweizylinder-Benzinmotor ausgestattet, insbesondere dem Modell LC2V80FD der Marke Loncin, das eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min aufweist. Mit einem Hubraum von 764 cm³ bietet dieser Benzinmotor eine bemerkenswerte Stärke und Zuverlässigkeit, wodurch er für eine Vielzahl von Aufgaben geeignet ist.
Die Maschine verfügt über ein hochentwickeltes Kupplungssystem, das nur einkuppelt, wenn der Motor eine vorgegebene Drehzahl erreicht. Dieses Design steigert nicht nur die Effizienz, sondern maximiert bei Bedarf auch die Leistungsabgabe des Motors. Das Ergebnis ist ein Schneepflug, der selbst unter schwierigen Bedingungen reibungslos und effektiv arbeitet.
Ausgestattet mit fortschrittlichen Technologien zeichnet sich dieser Schneepflug in verschiedenen Anwendungen aus. Der intelligente Servocontroller sorgt für eine präzise Regelung der Motorgeschwindigkeit, sodass die linke und rechte Raupe perfekt synchronisiert arbeiten können. Diese Fähigkeit reduziert die Notwendigkeit ständiger Anpassungen durch den Bediener und ermöglicht einen sichereren und effizienteren Betrieb auf unterschiedlichem Gelände.
Vielseitigkeit und Sicherheit im Betrieb
Eines der herausragenden Merkmale des EPA-Schneepflugs mit benzinbetriebenem Motor und 4 km Raupenfernbedienung ist seine Vielseitigkeit. Er ist für den multifunktionalen Einsatz konzipiert und mit austauschbaren Frontanbaugeräten wie Schlegelmäher, Hammerschlegel, Forstmulcher und natürlich dem Winkelschneepflug ausgestattet. Diese Anbaugeräte machen diesen Schneepflug zur idealen Wahl für schweres Grasschneiden, Vegetationsmanagement und Schneeräumung.
Sicherheit ist ein vorrangiges Anliegen bei der Konstruktion dieser Maschine. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion stellt sicher, dass der Schneepflug stillsteht, sofern weder Strom eingeschaltet noch Gas gegeben wird. Diese Funktion reduziert das Risiko eines unbeabsichtigten Ausrutschens erheblich und gibt Bedienern, die an Hängen oder in unebenem Gelände arbeiten, Sicherheit.
Darüber hinaus vervielfacht das hohe Untersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes das von den Servomotoren erzeugte Drehmoment und liefert so ein enormes Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand. Der mechanische Selbsthemmungsmechanismus zwischen Schnecke und Getriebe verhindert, dass die Maschine bei Stromausfall bergab rutscht, und sorgt so für gleichbleibende Leistung und Sicherheit unter allen Bedingungen.
Mit seinen leistungsstarken Funktionen und seinem benutzerfreundlichen Design zeichnet sich der benzinbetriebene EPA-Schneepflug mit 4 km langem Kettenfahrwinkel und ferngesteuerter Handhabung von Vigorun Tech als zuverlässige Wahl für Profis aus, die eine leistungsstarke Schneeräumlösung benötigen.
