Table of Contents
Χαρακτηριστικά του EPA Benzine Powered Engine Rechargeable Battery Rubber Track Wireless Slasher Mower
Το ασύρματο κοπτικό χλοοκοπτικό με επαναφορτιζόμενη μπαταρία βενζινοκίνητο EPA από καουτσούκ από καουτσούκ της Vigorun Tech διαθέτει εξαιρετικά χαρακτηριστικά που το καθιστούν ηγέτη στον κλάδο. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το εμπορικό σήμα Loncin, μοντέλο LC2V80FD. Με ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., αυτός ο βενζινοκινητήρας 764cc εξασφαλίζει ισχυρή απόδοση και αξιοπιστία κατά τη λειτουργία.
Η ασφάλεια και ο έλεγχος είναι πρωταρχικής σημασίας στη σχεδίαση αυτού του χλοοκοπτικού. Ο κινητήρας περιλαμβάνει μηχανισμό συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια καθορισμένη ταχύτητα περιστροφής, παρέχοντας στους χρήστες βελτιωμένη λειτουργική ασφάλεια. Αυτό το χαρακτηριστικό ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο ατυχημάτων και διασφαλίζει ότι το χλοοκοπτικό λειτουργεί ομαλά υπό διάφορες συνθήκες.
Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του χλοοκοπτικού είναι οι ισχυροί διπλοί σερβοκινητήρες 48V 1500W. Αυτοί οι κινητήρες αποδίδουν εντυπωσιακή ροπή, καθιστώντας το μηχάνημα ικανό να σκαρφαλώνει απότομα εδάφη χωρίς κόπο. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος εγγυάται ότι το χλοοκοπτικό παραμένει ακίνητο όταν και η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη και το γκάζι δεν εφαρμόζεται, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια του χρήστη κατά τη λειτουργία.
Πολυχρηστικότητα και Απόδοση
Η καινοτόμος σχεδίαση του βενζινοκίνητου κινητήρα EPA με επαναφορτιζόμενη μπαταρία από καουτσούκ, επιτρέπει την πολυλειτουργική χρήση με εναλλάξιμα μπροστινά εξαρτήματα. Οι χρήστες μπορούν εύκολα να εξοπλίσουν το μηχάνημα με χλοοκοπτική μηχανή πλάτους 1000 mm, σφυρί, δάσος, γωνιακό άροτρο χιονιού ή βούρτσα χιονιού. Αυτή η ευελιξία το καθιστά ιδανική επιλογή για διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της κοπής χόρτου βαρέως τύπου, του καθαρισμού θάμνων και θάμνων, διαχείρισης βλάστησης και αφαίρεσης χιονιού.
Η απόδοση ενισχύεται περαιτέρω από την υψηλή αναλογία μείωσης που παρέχεται από τον μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών. Αυτός ο μηχανισμός πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου που είναι απαραίτητη για την αντίσταση αναρρίχησης. Επιπλέον, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού εξασφαλίζει μηχανικό αυτοκλείδωμα κατά την απώλεια ισχύος, αποτρέποντας την απροσδόκητη ολίσθηση του χλοοκοπτικού. Ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει την αριστερή και τη δεξιά τροχιά, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς ρυθμίσεις. Αυτή η δυνατότητα μειώνει τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερβολική διόρθωση, ειδικά σε απότομες πλαγιές, εξασφαλίζοντας μια απρόσκοπτη εμπειρία κοπής.
