Inhoudsopgave
Kenmerken van de EPA-benzinemotor, oplaadbare batterij, rubberen rupsbanden, draadloze slasher-maaier
De EPA draadloze slasher-maaier met benzinemotor, oplaadbare batterij en rubberen rupsen van Vigorun Tech beschikt over uitzonderlijke eigenschappen die hem tot een leider in de sector maken. De machine is uitgerust met een robuuste V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek van het merk Loncin, model LC2V80FD. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm zorgt deze 764cc benzinemotor voor krachtige prestaties en betrouwbaarheid tijdens het gebruik.
Veiligheid en controle staan voorop bij het ontwerp van deze maaier. De motor is voorzien van een koppelingsmechanisme dat alleen in werking treedt bij het bereiken van een bepaalde rotatiesnelheid, waardoor gebruikers een grotere operationele zekerheid hebben. Deze functie minimaliseert het risico op ongelukken en zorgt ervoor dat de maaier onder verschillende omstandigheden soepel functioneert.
Een ander belangrijk voordeel van deze maaier zijn de krachtige dubbele servomotoren van 48 V en 1500 W. Deze motoren leveren een indrukwekkend koppel, waardoor de machine moeiteloos steile terreinen kan beklimmen. De ingebouwde zelfremmende functie garandeert dat de maaier stil blijft staan wanneer de stroom is uitgeschakeld en er geen gas wordt gegeven, waardoor de veiligheid van de gebruiker tijdens het gebruik aanzienlijk wordt vergroot.
Veelzijdigheid en prestaties
Het innovatieve ontwerp van de EPA-benzinemotor, oplaadbare batterij, rubberen rupsbanden, draadloze slasher-maaier maakt multifunctioneel gebruik mogelijk met verwisselbare frontuitrustingen. Gebruikers kunnen de machine eenvoudig uitrusten met een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel. Deze veelzijdigheid maakt hem tot een ideale keuze voor diverse toepassingen, waaronder het maaien van zwaar gras, het ruimen van struiken en struiken, het beheer van vegetatie en het verwijderen van sneeuw.
De prestaties worden verder verbeterd door de hoge reductieverhouding van het wormwielreductiemiddel. Dit mechanisme vermenigvuldigt het toch al sterke koppel van de servomotor en levert een enorm uitgangskoppel dat essentieel is voor de klimweerstand. Bovendien zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor mechanische zelfblokkering bij vermogensverlies, waardoor wordt voorkomen dat de maaier onverwachts bergafwaarts glijdt.
De intelligente servocontroller speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de prestaties van de maaier. Het regelt nauwkeurig de motorsnelheid en synchroniseert de linker- en rechtersporen, waardoor de maaier in een rechte lijn kan rijden zonder voortdurende aanpassingen. Deze functie vermindert de werklast van de bestuurder en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen, waardoor een naadloze maaiervaring wordt gegarandeerd.
