alacsony árú lánctalpas távkezelő kalapácsos mulcsozó vásárlás online

Az alacsony árú lánctalpas távkezelő kalapácsos mulcsozó előnyei

Az alacsony árú, lánctalpas, távvezérlésű kalapácsos mulcsozót úgy tervezték, hogy robusztus teljesítményt nyújtson, miközben költséghatékony marad. Erőteljes V-típusú, kéthengeres benzinmotorral rendelkezik, különösen a Loncin LC2V80FD modellel. Ez a motor 18 kW névleges teljesítményt ad le 3600 ford./percnél, ami biztosítja, hogy a gép hatékonyan tudjon kezelni különféle nehéz feladatokat.

Az innovatív kialakítás tartalmaz egy tengelykapcsoló-rendszert, amely csak akkor kapcsol be, ha a motor elér egy meghatározott fordulatszámot. Ez a funkció nem csak növeli a biztonságot, hanem optimalizálja az üzemanyag-hatékonyságot is azáltal, hogy megakadályozza a szükségtelen áramfogyasztást üresjáratban. A részletekre való odafigyelés a tervezés során kiváló választássá teszi ezt a gépet azok számára, akik megfizethető áron keresik a minőség feláldozása nélkül.

Továbbá ez a mulcsozó kettős 48 V-os 1500 W-os szervomotorral van felszerelve, amelyek jelentős mászóerőt biztosítanak. A beépített önreteszelő funkció biztosítja, hogy a gép álló helyzetben maradjon, hacsak nincs áramellátás és gázkar is. Ez jelentősen csökkenti a nem szándékos elmozdulás kockázatát, így biztonságosabbá válik az egyenetlen terepen dolgozó kezelők számára.

Sokoldalúság és teljesítmény jellemzők

Az alacsony árú, lánctalpas távirányítású kalapácsos mulcsozó egyik kiemelkedő tulajdonsága a sokoldalúság. Többfunkciós használatra tervezték, és különféle cserélhető elülső tartozékokkal rendelkezik, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, kalapácsos fűnyírót, erdei mulcsozót, szögletes hóekét és hókefét. Ez az alkalmazkodóképesség lehetővé teszi a felhasználók számára a feladatok széles skáláját, mint például a nagy teherbírású fűnyírást, cserje- és bozótirtást, sőt még hóeltakarítást is.




Az intelligens szervovezérlő növeli a működési hatékonyságot a motor fordulatszámának precíz szabályozásával és a bal és jobb pálya szinkronizálásával. Ez a képesség lehetővé teszi, hogy a gép egyenes vonalban haladjon anélkül, hogy állandó beállításra lenne szüksége, így csökken a kezelő munkaterhelése, és minimálisra csökken a túlkorrekcióval járó kockázatok lejtőn.

Sőt, a csigahajtómű-csökkentő magas csökkentési aránya megsokszorozza az amúgy is erős szervomotor nyomatékát. Ez a funkció nemcsak hatalmas kimeneti nyomatékot biztosít a mászási ellenálláshoz, hanem azt is biztosítja, hogy a gép megőrizze stabilitását még teljesítményveszteség esetén is. A csiga és a fogaskerék közötti súrlódás mechanikus reteszként működik, megakadályozva a mulcsozó lecsúszását – ez alapvető előnye a biztonságos lejtőkön való működésnek.