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Caratteristiche della trinciatrice a martelli senza equipaggio per tutti i terreni con cingoli in gomma ibrida elettrica a benzina
La trinciatrice a martelli senza pilota con cingoli in gomma per tutti i terreni, ibrida, benzina-elettrica è una macchina all’avanguardia progettata specificamente per affrontare in modo efficiente varie attività all’aperto. È dotato di un motore a benzina bicilindrico di tipo V, il modello Loncin LC2V80FD, che fornisce una robusta potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo potente motore da 764 cc garantisce che la macchina offra prestazioni eccezionali, rendendola adatta ad applicazioni pesanti.
Una delle caratteristiche distintive di questa trinciatrice è il suo sistema di frizione. La frizione si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata, garantendo un funzionamento regolare ed evitando un’inutile usura dei componenti. Questa progettazione attenta contribuisce alla longevità e all’affidabilità complessive della macchina, rendendola un ottimo investimento per gli utenti che richiedono uno strumento affidabile per i loro progetti.
La sicurezza è una priorità assoluta con la trinciatrice a martelli senza equipaggio con cingoli in gomma per tutti i terreni alimentata da benzina elettrica ibrida. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non venga applicata l’alimentazione e non venga inserita l’acceleratore. Questa caratteristica impedisce efficacemente lo scivolamento involontario, migliorando significativamente la sicurezza operativa, soprattutto su terreni difficili.
Inoltre, il riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione moltiplica la coppia erogata dai servomotori, fornendo un’enorme resistenza alla salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, garantendo che la macchina non scivoli in discesa, anche in caso di perdita di potenza. Questa caratteristica progettuale garantisce prestazioni costanti e sicurezza durante la navigazione in pendenza.
Versatilità e prestazioni della trinciatrice a martelli senza equipaggio per tutti i terreni con cingoli in gomma ibrida a benzina elettrica
La trinciatrice a martelli senza operatore con cingoli in gomma per tutti i terreni ibrida a benzina è progettata per un uso multifunzionale, dotata di accessori anteriori intercambiabili. Gli utenti possono scegliere tra una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende ideale per varie attività come il taglio dell’erba pesante, lo sgombero di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve.
Con due servomotori da 48 V 1500 W, questa macchina dimostra notevole potenza e capacità di arrampicata. Il servocontrollore intelligente regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo spostamenti in linea retta senza sforzo. Ciò riduce il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati alla correzione eccessiva, in particolare su pendii ripidi.
La configurazione di alimentazione a 48 V migliora le prestazioni della trinciatrice a martelli senza operatore per tutti i terreni con cingoli in gomma e alimentazione ibrida a benzina rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V. La tensione più elevata si traduce in un flusso di corrente inferiore e in una ridotta generazione di calore, favorendo un funzionamento continuo più lungo e riducendo al minimo il rischio di surriscaldamento. Ciò consente alla macchina di mantenere prestazioni stabili, anche durante operazioni di falciatura in pendenza estese.
Inoltre, le aste di spinta idrauliche elettriche facilitano la regolazione remota dell’altezza degli accessori, offrendo ulteriore comodità agli operatori. Questa caratteristica consente rapidi adattamenti alle diverse condizioni di lavoro, garantendo che la trinciatrice a martelli senza operatore con cingoli in gomma per tutti i terreni alimentata da ibrido elettrico a benzina rimanga efficace ed efficiente in una varietà di ambienti.
