Table of Contents
Cechy silnika benzynowego Loncin 764CC
Zdalnie sterowana gąsienicowa mulczer leśny z silnikiem benzynowym Loncin 764CC z regulacją wysokości koszenia jest napędzana dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V, a konkretnie modelem marki Loncin LC2V80FD. Silnik ten ma moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, zapewniając wysoką wydajność odpowiednią do różnych wymagających zadań w leśnictwie i gospodarowaniu gruntami.
Wyposażony w sprzęgło, które włącza się tylko przy określonej prędkości obrotowej, silnik ten zapewnia optymalną wydajność i wydajność. Przemyślana konstrukcja pozwala operatorowi zachować kontrolę nad możliwościami maszyny, co czyni ją doskonałym wyborem zarówno dla profesjonalistów, jak i pasjonatów tej dziedziny.
Mocny silnik benzynowy o pojemności 764 cm3 zapewnia imponujący moment obrotowy, dzięki czemu mulczer z łatwością radzi sobie z trudnym terenem. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome zbocza, czy gęstą roślinność, maszyna ta została zaprojektowana tak, aby wyróżniać się, co czyni ją niezbędnym narzędziem do prac leśnych.
Dzięki zaawansowanej inżynierii silnik Loncin łączy niezawodność z wydajnością, zapewniając użytkownikom pewność spójnego działania w różnych środowiskach. To sprawia, że mulczer jest nieocenionym narzędziem dla osób zajmujących się oczyszczaniem i konserwacją gruntów.
Wszechstronność i funkcje bezpieczeństwa
Zdalnie sterowana gąsienicowa mulczer leśny z silnikiem benzynowym Loncin 764CC z regulacją wysokości koszenia jest wyposażona w dwa serwosilniki 48 V i 1500 W, które zapewniają solidną moc podczas wspinania się i manewrowania. Silniki te zwiększają możliwości maszyny, umożliwiając jej pewne poruszanie się po nierównym terenie.
Jedna z wyróżniających się funkcji bezpieczeństwa obejmuje wbudowaną funkcję samoblokowania, która gwarantuje, że maszyna pozostanie nieruchoma, dopóki nie zostanie włączone zasilanie i nie zostanie naciśnięta przepustnica. Ta funkcja znacznie zmniejsza ryzyko niezamierzonego ruchu, zapewniając operatorowi spokój ducha podczas pracy.
Dodatkowo reduktor przekładni ślimakowej o wysokim współczynniku redukcji zwielokrotnia moment obrotowy wytwarzany przez serwomotory, zapewniając ogromny wyjściowy moment obrotowy w przypadku oporu wspinania. Ta innowacja obejmuje również mechaniczną samoblokadę w przypadku utraty mocy, zapobiegającą zsuwaniu się maszyny w dół, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo pracy.
Inteligentny sterownik serwo odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu prędkością silnika i synchronizowaniu lewej i prawej gąsienicy, umożliwiając płynną i prostą jazdę bez ciągłych regulacji. Wydajność ta minimalizuje obciążenie operatora i zmniejsza ryzyko związane z nadmierną korekcją, zwłaszcza na stromych zboczach.
