Table of Contents
Caracteristicile motorului pe benzină Loncin 764CC
Motorul de tăiere Loncin 764CC pe înălțime de tăiere cu șenile și controlat de la distanță este alimentat de un motor pe benzină cu două cilindri de tip V, în special modelul marca Loncin LC2V80FD. Acest motor are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, oferind performanțe puternice potrivite pentru diverse sarcini solicitante din silvicultură și gestionarea terenurilor.
Echipată cu un ambreiaj care se activează doar la o viteză de rotație predeterminată, acest motor asigură eficiență și performanță optime. Designul atent permite operatorului să mențină controlul asupra capacităților mașinii, făcându-l o alegere excelentă atât pentru profesioniști, cât și pentru entuziaștii din domeniu.
Puternicul motor pe benzină de 764 cmc oferă un cuplu impresionant, permițând mulcherului să se descurce cu ușurință pe terenuri dificile. Indiferent dacă abordează pante abrupte sau vegetație densă, acest utilaj este proiectat să exceleze, făcându-l un instrument esențial pentru operațiunile forestiere.
Cu o inginerie avansată, motorul Loncin combină fiabilitatea cu performanța, asigurând că utilizatorii se pot baza pe el pentru o funcționare consecventă în diferite medii. Acest lucru face din mulci un bun de neprețuit pentru cei implicați în curățarea și întreținerea terenurilor.
Funcții de versatilitate și siguranță
Motorul de tăiere Loncin 764CC pe înălțime de tăiere cu șenile, controlat de la distanță, este echipat cu două servomotoare de 48V 1500W care oferă o putere robustă pentru urcare și manevră. Aceste motoare îmbunătățesc capacitatea mașinii, permițându-i să navigheze cu încredere pe terenuri denivelate.
Una dintre caracteristicile de siguranță remarcabile include o funcție de autoblocare încorporată, care asigură că mașina rămâne staționară dacă nu este activată atât puterea, cât și accelerația. Această caracteristică reduce semnificativ riscul de mișcare neintenționată, oferind operatorilor liniște sufletească în timpul funcționării.
În plus, reductorul cu angrenaj melcat cu raport ridicat de reducere multiplică cuplul produs de servomotoare, oferind un cuplu de ieșire formidabil pentru rezistența la urcare. Această inovație include și autoblocarea mecanică în timpul pierderii de putere, împiedicând alunecarea mașinii în jos, sporind și mai mult siguranța operațională.
Servocontrolerul inteligent joacă un rol crucial în gestionarea vitezei motorului și sincronizarea pistelor din stânga și din dreapta, permițând o deplasare lină și dreaptă fără ajustări constante. Această eficiență minimizează sarcina de lucru a operatorului și reduce riscurile asociate cu supracorecția, în special pe pante abrupte.
