Table of Contents
Fitur Mesin Bensin Loncin 764CC
Mesin bensin Loncin 764CC memastikan kinerja tangguh dengan desain silinder ganda tipe V. Pembangkit tenaga listrik ini, model LC2V80FD, menghasilkan daya terukur sebesar 18 kW pada 3600 rpm, menjadikannya pilihan tepat untuk tugas-tugas berat. Outputnya yang mengesankan menjamin bahwa alat berat akan bekerja secara efisien, apa pun beban kerjanya.
Dilengkapi dengan kopling yang bekerja pada kecepatan putaran yang telah ditentukan, mesin ini meningkatkan efisiensi operasional. Fitur ini memungkinkan operator mengelola daya secara efektif, sehingga mengoptimalkan konsumsi bahan bakar sambil tetap mempertahankan performa puncak saat diperlukan.
Desainnya mengutamakan keamanan dan keandalan. Dengan fungsi self-locking bawaan, alat berat tetap diam kecuali daya diaktifkan dan input throttle disediakan. Hal ini secara signifikan meminimalkan risiko pergerakan yang tidak disengaja, memastikan lingkungan kerja yang lebih aman bagi operator.
Fleksibilitas dan Fungsi Hammer Mulcher
MTSK1000 yang inovatif dirancang untuk keserbagunaan, menampilkan attachment depan yang dapat diganti-ganti untuk memenuhi berbagai tugas. Pengguna dapat melengkapi mesin dengan mesin pemotong flail selebar 1000mm, flail palu, mulcher hutan, bajak salju sudut, atau sikat salju. Kemampuan beradaptasi ini membuatnya cocok untuk pemotongan rumput tugas berat, pembersihan semak dan semak, pengelolaan vegetasi, dan bahkan penghilangan salju dalam kondisi yang menantang.
Selain mesinnya yang bertenaga, alat berat ini dilengkapi batang dorong hidraulik elektrik, yang memungkinkan penyesuaian ketinggian attachment dari jarak jauh dengan mudah. Fitur ini memberi operator fleksibilitas untuk beradaptasi dengan berbagai medan dan tugas tanpa intervensi manual, sehingga meningkatkan efisiensi dan kemudahan penggunaan.
Pengontrol servo cerdas meningkatkan pengalaman pengguna dengan mengatur kecepatan motor secara tepat dan menyinkronkan trek kiri dan kanan. Teknologi ini memungkinkan mesin pemotong rumput mempertahankan jalur lurus tanpa penyesuaian terus-menerus, sehingga mengurangi kelelahan operator dan meminimalkan risiko kesalahan pada lereng yang curam.
