Inhoudsopgave
Kenmerken van Loncin 764cc benzinemotor
De Loncin 764CC benzinemotor zorgt voor robuuste prestaties met zijn V-type twin-cilinder ontwerp. Deze krachtpatser, Model LC2V80FD, levert een nominale kracht van 18 kW bij 3600 tpm, waardoor het een uitstekende keuze is voor veeleisende taken. De indrukwekkende uitvoer garandeert dat de machine efficiënt zal presteren, ongeacht de werklast.


Uitgerust met een koppeling die zich bezighoudt met een vooraf bepaalde rotatiesnelheid, verbetert deze motor de operationele efficiëntie. Met deze functie kan de operator het vermogen effectief beheren, waardoor het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd met behoud van piekprestaties wanneer dat nodig is.

Het ontwerp geeft prioriteit aan veiligheid en betrouwbaarheid. Met een ingebouwde zelfvergrendingsfunctie blijft de machine stationair tenzij beide stroom wordt geactiveerd en wordt de gasinvoer verstrekt. Dit minimaliseert het risico van onbedoelde beweging aanzienlijk, waardoor een veiligere werkomgeving voor operators wordt gewaarborgd.


Veelzijdigheid en functionaliteit van de Hammer Mulcher
De innovatieve MTSK1000 is ontworpen voor veelzijdigheid, met verwisselbare vooraanhechtingen die tegemoet komen aan verschillende taken. Gebruikers kunnen de machine uitrusten met een 1000 mm brede dorsmaaier, hamerslank, bosmulcher, hoek sneeuwploeg of sneeuwborstel. Dit aanpassingsvermogen maakt het geschikt voor zware grasknipsels, struik en bush-clearing, vegetatiebeheer en zelfs sneeuwverwijdering in uitdagende omstandigheden.
Naast zijn krachtige motor heeft de machine elektrische hydraulische duwstaven, waardoor eenvoudige verstelling van de op afstand hoogtevoelingen van bevestigingen mogelijk is. Deze functie biedt operators de flexibiliteit om zich aan te passen aan verschillende terreinen en taken zonder handmatige interventie, het verbeteren van de efficiëntie en het gebruiksgemak.
De intelligente servo -controller verbetert de gebruikerservaring door de motorsnelheid nauwkeurig te reguleren en de linker- en rechtersporen te synchroniseren. Met deze technologie kan de maaier een recht pad behouden zonder constante aanpassingen, waardoor de vermoeidheid van de operator wordt verminderd en het risico op fouten op steile hellingen wordt geminimaliseerd.
