Table of Contents
Loncin 764CC Benzinli Motorun Özellikleri
Loncin 764CC benzinli motor, V tipi çift silindirli tasarımıyla sağlam performans sağlar. LC2V80FD modeli olan bu güç merkezi, 3600 rpm’de 18 kW’lık bir nominal güç sağlar ve bu da onu zorlu görevler için mükemmel bir seçim haline getirir. Etkileyici çıktısı, iş yükü ne olursa olsun makinenin verimli bir şekilde çalışmasını garanti eder.
Önceden belirlenmiş bir dönüş hızında devreye giren bir kavramayla donatılan bu motor, çalışma verimliliğini artırır. Bu özellik, operatörün gücü etkili bir şekilde yönetmesine olanak tanır ve böylece gerektiğinde en yüksek performansı korurken yakıt tüketimini optimize eder.
Tasarım güvenliğe ve güvenilirliğe öncelik verir. Yerleşik kendinden kilitleme fonksiyonu ile makine, hem güç etkinleştirilmediği hem de gaz kelebeği girişi sağlanmadığı sürece sabit kalır. Bu, istenmeyen hareket riskini önemli ölçüde azaltarak operatörler için daha güvenli bir çalışma ortamı sağlar.
Çekiçli Parçalama Makinesinin Çok Yönlülüğü ve İşlevselliği
Yenilikçi MTSK1000, çeşitli görevleri karşılayan değiştirilebilir ön ataşmanlara sahip olup, çok yönlülük için tasarlanmıştır. Kullanıcılar makineyi 1000 mm genişliğinde bir Çayır biçme makinesi, çekiçli bıçak, orman parçalayıcı, açılı kar küreme makinesi veya kar fırçasıyla donatabilirler. Bu uyarlanabilirlik, onu ağır hizmet tipi çim kesme, çalı ve çalı temizleme, bitki örtüsü yönetimi ve hatta zorlu koşullarda kar temizleme için uygun hale getirir.
Makine, güçlü motoruna ek olarak, ataşmanların uzaktan yükseklik ayarının kolayca yapılmasını sağlayan elektrikli hidrolik itme çubuklarına sahiptir. Bu özellik, operatörlere manuel müdahale olmadan farklı arazilere ve görevlere uyum sağlama esnekliği sağlayarak verimliliği ve kullanım kolaylığını artırır.
Akıllı servo kontrol cihazı, motor hızını hassas bir şekilde düzenleyerek ve sol ve sağ izleri senkronize ederek kullanıcı deneyimini geliştirir. Bu teknoloji, çim biçme makinesinin sürekli ayarlamalar gerektirmeden düz bir yol izlemesine olanak tanır, operatörün yorgunluğunu azaltır ve dik yokuşlarda hata riskini en aza indirir.
