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Caratteristiche del tosaerba slasher con telecomando cingolato con motore a benzina EPA Distanza di 100 m
Il tosaerba cingolato con telecomando e motore a benzina EPA con distanza di 100 m è progettato per prestazioni robuste, dotato di un motore a benzina bicilindrico di tipo V. I nostri multitasker remoti sono dotati del marchio Loncin, modello LC2V80FD, che fornisce un’impressionante potenza nominale di 18 kW a 3600 giri al minuto. Questo potente motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni elevate e affidabilità per varie attività di falciatura.
Progettato pensando alla sicurezza e all’efficienza, il motore include una frizione che si innesta solo quando raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica previene sforzi inutili sul motore e migliora la longevità operativa. Gli utenti possono attivare la macchina con sicurezza, sapendo che funzionerà solo in condizioni ottimali.
Inoltre, questo tosaerba è dotato di una tecnologia all’avanguardia che consente un funzionamento senza interruzioni. Il servocontrollore intelligente regola la velocità del motore sincronizzando i binari sinistro e destro. Questa funzionalità consente al tosaerba di avanzare diritto senza continue regolazioni, riducendo significativamente il carico di lavoro dell’operatore. Riduce al minimo i rischi legati alla correzione eccessiva su pendii ripidi, rendendo l’esperienza di taglio più fluida e sicura.
Versatilità e sicurezza del rasaerba
La decespugliatrice telecomandata con motore a benzina EPA distanza 100m si distingue per la sua versatilità. Grazie agli accessori anteriori intercambiabili, può essere adattato a diversi compiti, tra cui il taglio dell’erba pesante, lo sgombero di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve. Accessori come la falciatrice a flagelli da 1.000 mm, il trinciatutto a martello, la trinciatrice forestale, lo spazzaneve angolare o la spazzola da neve rendono questa macchina ideale per vari ambienti e sfide.
Inoltre, il tosaerba è dotato di una funzione autobloccante incorporata che garantisce che rimanga fermo a meno che non sia inserita l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore. Questo design previene efficacemente lo scivolamento involontario, migliorando la sicurezza operativa su pendii e terreni irregolari.
L’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia già notevole dei servomotori, fornendo un’enorme coppia di uscita per la resistenza alla salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio garantisce l’autobloccaggio meccanico, impedendo alla macchina di scivolare in discesa anche in caso di perdita di potenza. Ciò garantisce prestazioni costanti e sicurezza durante l’uso.
