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Recursos do cilindro duplo de quatro tempos de 360 graus de 360 graus RC Flail Mulcher
A rotação de 360 graus de quatro tempos de cilindro duplo Mulcher Flail é alimentado por um motor a gasolina de dois cilindros de dois cilindros do tipo V de alto desempenho. Especificamente, ele utiliza o modelo LC2V80FD da marca Loncin, que possui uma potência robusta de 18 kW a 3600 rpm. Este mecanismo de 764cc oferece desempenho e confiabilidade excepcionais, tornando-o uma escolha ideal para aplicações para serviços pesados.
Segurança e eficiência são fundamentais no design desta máquina. O motor incorpora uma embreagem que se envolve apenas quando atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Esse recurso não apenas aprimora o controle operacional, mas também minimiza o desgaste, garantindo a longevidade e o desempenho consistente em várias tarefas de corte. A função de auto-bloqueio interno garante que a máquina permaneça estacionária, a menos que a energia seja ativada e o acelerador seja aplicado. Esse design aumenta muito a segurança operacional, impedindo o movimento não intencional durante a operação.
Versatilidade e funcionalidade
O design inovador do cilindro duplo de quatro tempos de 360 graus RC Flail Mulcher permite o uso multifuncional, graças aos seus acessórios frontais intercambiáveis. Os operadores podem personalizar a máquina com uma variedade de ferramentas, incluindo um cortador de grama de 1000 mm de largura, mangueira de martelo, mulcher da floresta, arado de neve ângulo ou escova de neve. Essa versatilidade o torna uma excelente opção para inúmeras aplicações, incluindo corte de grama pesado, limpeza de arbustos, gerenciamento de vegetação e remoção de neve.
O controlador de servo inteligente desempenha um papel crucial no aprimoramento da usabilidade da máquina. Regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as trilhas esquerda e direita, permitindo que o cortador de grama viaje em uma linha reta sem ajustes constantes. Isso reduz a carga de trabalho do operador e minimiza os riscos associados à sobrecorreção, principalmente em encostas íngremes.
Além disso, a alta taxa de redução do redutor de engrenagem de worm multiplica o torque já forte gerado pelos motores servo. Esse recurso fornece um torque de saída significativo para a resistência à escalada, garantindo que a máquina tenha um desempenho confiável, mesmo em terrenos desafiadores. Em um estado de desligamento, o atrito entre o worm e a engrenagem oferece um bloqueio de auto-bloqueio mecânico, impedindo qualquer deslizamento em declive, o que aumenta ainda mais a segurança durante a operação.
