Table of Contents
Caracteristici ale rotației versatile RC Flail RC, cu patru cilindri dublă, în patru timpi
Rotația cu două cilindri dual-cilindru în patru timpi 360 de grade RC Versatil Flail Mulcher este alimentat de un motor de benzină cu două cilindri de tip V de înaltă performanță. Mai exact, utilizează modelul de marcă Loncin LC2V80FD, care se mândrește cu o putere nominală robustă de 18 kW la 3600 rpm. Acest motor de 764cc oferă performanțe și fiabilitate excepționale, ceea ce îl face o alegere ideală pentru aplicațiile grele.
Siguranța și eficiența sunt esențiale în proiectarea acestei mașini. Motorul încorporează un ambreiaj care se angajează doar atunci când atinge o viteză de rotație prestabilită. Această caracteristică nu numai că îmbunătățește controlul operațional, dar, de asemenea, minimizează uzura, asigurând longevitatea și performanța constantă în diverse sarcini de cosit.
Echipat cu două motoare servo de 48V 1500W, RC Flail Mulcher prezintă o imensă putere și capacitate de alpinism. Funcția de auto-blocare încorporată asigură că mașina rămâne staționară, cu excepția cazului în care este activată atât puterea și se aplică accelerație. Acest design îmbunătățește considerabil siguranța operațională prin prevenirea mișcării neintenționate în timpul funcționării.
Versatilitate și funcționalitate
Proiectarea inovatoare a rotației dual-cilindri în patru timpi 360 de grade, rotația versatilă RC Flail Mulcher permite o utilizare multifuncțională, datorită atașamentelor sale frontale interschimbabile. Operatorii pot personaliza mașina cu o varietate de unelte, inclusiv o cositoare de flăcări de 1000 mm, flăcări de ciocan, mulcher de pădure, plug de zăpadă unghiulară sau perie de zăpadă. Această versatilitate face o alegere excelentă pentru numeroase aplicații, inclusiv tăierea de iarbă grea, curățarea arbustului, gestionarea vegetației și îndepărtarea zăpezii.
Inteligent Servo Controller joacă un rol crucial în îmbunătățirea capacității de utilizare a mașinii. Reglează precis viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta, permițând cositorului să călătorească pe o linie dreaptă fără ajustări constante. Acest lucru reduce volumul de muncă al operatorului și minimizează riscurile asociate cu supracorecția, în special pe pantele abrupte.
În plus, raportul de reducere ridicat al reductorului de viteze de viermi înmulțește cuplul deja puternic generat de motoarele servo. Această caracteristică oferă un cuplu de ieșire semnificativ pentru rezistența la alpinism, asigurându -se că mașina funcționează în mod fiabil chiar și pe terenurile provocatoare. Într-o stare de oprire, frecarea dintre vierme și angrenaj oferă auto-blocare mecanică, împiedicând orice alunecare în jos, care îmbunătățește în continuare siguranța în timpul funcționării.
