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Caratteristiche del motore a benzina Loncin 764CC
La trinciatrice forestale senza equipaggio con motore a benzina Loncin 764CC con larghezza di taglio di 1.000 mm e cingoli in gomma è una potente soluzione progettata per affrontare varie attività forestali e paesaggistiche. Questa macchina è dotata di un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD di marca Loncin, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo robusto motore fornisce prestazioni eccezionali, garantendo che la trinciatrice funzioni in modo efficiente anche in condizioni difficili.
Una delle caratteristiche più distintive di questo motore è l’innovativo sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design migliora l’efficienza operativa e contribuisce alla longevità complessiva del motore riducendo l’usura non necessaria durante i periodi di inattività.
Inoltre, il motore a benzina Loncin 764CC è completato da componenti elettrici ad alte prestazioni, inclusi due servomotori da 48 V 1500 W. Questi potenti motori consentono alla macchina di arrampicarsi con facilità su terreni ripidi, rendendola adatta a vari ambienti difficili. La funzione autobloccante incorporata nel design garantisce che la macchina rimanga ferma quando non viene applicato l’input dell’acceleratore, migliorando notevolmente la sicurezza durante il funzionamento.
Versatilità e prestazioni dell’MTSK1000
La versatilità della trinciatrice forestale senza pilota Loncin 764CC con cingoli in gomma e larghezza di taglio di 1.000 mm è davvero notevole. Il suo innovativo design MTSK1000 consente un utilizzo multifunzionale con accessori anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare e una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende la scelta ideale per il taglio dell’erba gravoso, l’eliminazione degli arbusti, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve, offrendo prestazioni eccezionali in diverse applicazioni.
Inoltre, la macchina è dotata di un riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione, che moltiplica la coppia generata dai servomotori. Ciò si traduce in un’enorme coppia in uscita, fornendo un’eccellente resistenza alla salita sui pendii. Anche in stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, impedendo lo scivolamento involontario in discesa e garantendo prestazioni costanti e sicurezza durante le operazioni.
Il servocontrollore intelligente è un’altra caratteristica fondamentale dell’MTSK1000, poiché regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i binari sinistro e destro. Questa funzionalità consente una corsa fluida e rettilinea senza regolazioni frequenti, riducendo significativamente il carico di lavoro dell’operatore e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva su pendii ripidi. Questo design intelligente contribuisce a un’esperienza operativa più sicura ed efficiente.
