Table of Contents
A Loncin 764CC benzinmotor önfeltöltő generátor jellemzői
A Loncin 764CC benzinmotoros önfeltöltő generátor egy nagy teljesítményű és megbízható gép, amelyet különféle kültéri feladatokra terveztek. V-típusú kéthengeres benzinmotorral van felszerelve, konkrétan a Loncin márkájú LC2V80FD modellel. Ez a motor 18 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet 3600 ford./percnél, így könnyedén megbirkózik az igényes feladatokkal.
A kialakítás tartalmaz egy tengelykapcsolót, amely csak akkor kapcsol be, ha a motor elér egy előre meghatározott fordulatszámot. Ez a funkció optimalizálja az üzemanyag-hatékonyságot, miközben maximalizálja a teljesítményt, lehetővé téve a kezelő számára, hogy az adott feladatra összpontosítson anélkül, hogy aggódnia kellene a felesleges energiapazarlás miatt.
A robusztus motoron kívül a gépet két 48 V-os 1500 W-os szervomotorral szerelték fel, amelyek jelentős teljesítményt és mászóképességet biztosítanak. A beépített önzáró funkció egy alapvető biztonsági funkció, amely biztosítja, hogy a gép álló helyzetben maradjon, hacsak nem aktiválják a tápellátást és a gázkart. Ez hatékonyan megakadályozza a nem szándékos elmozdulásokat, és növeli az üzembiztonságot használat közben.
Az ecsetmulcsozó sokoldalúsága és teljesítménye
A Loncin 764CC benzinmotoros önfeltöltő generátor innovatív kialakítása lehetővé teszi a többfunkciós használatot cserélhető elülső tartozékokkal. Könnyedén válthat 1000 mm széles fűnyíró, kalapácsos, erdei mulcsozó, szögletes hóeke vagy hókefe között, így ideális választás nagy igénybevételű fűnyíráshoz, cserjetisztításhoz, növényzet kezeléséhez és hóeltakarításhoz.
Az intelligens szervovezérlő döntő szerepet játszik a motor fordulatszámának szabályozásában és a bal és jobb pálya szinkronizálásában. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy a kefetakaró egyenes vonalban haladjon anélkül, hogy a kezelő állandó beállításait végezné, csökkentve a munkaterhelést és minimalizálva a túlkorrekcióval járó kockázatokat, különösen meredek lejtőkön.
A nagy redukciós aránynak köszönhetően a csigahajtómű-csökkentő megsokszorozza a szervomotorok által generált nyomatékot, és hatalmas kimenő nyomatékot biztosít a mászási ellenálláshoz. Kikapcsolt állapotban a csiga és a hajtómű közötti súrlódás mechanikus önreteszelést biztosít, megakadályozva a gép lecsúszását még áramkimaradás esetén is, így biztosítva a biztonságot és az egyenletes teljesítményt a kihívásokkal teli terepen.
