Table of Contents
Funktioner hos Loncin 764CC bensinmotor självladdningsgenerator
Loncin 764CC bensinmotor självladdningsgenerator är en kraftfull och pålitlig maskin designad för olika utomhusuppgifter. Den är utrustad med en dubbelcylindrig bensinmotor av V-typ, närmare bestämt Loncin-märkesmodellen LC2V80FD. Denna motor har en märkeffekt på 18 kW vid 3600 rpm, vilket säkerställer att den kan hantera krävande uppgifter med lätthet.
Konstruktionen innehåller en koppling som kopplas in endast när motorn når ett förutbestämt varvtal. Denna funktion optimerar bränsleeffektiviteten samtidigt som prestandan maximeras, vilket gör att föraren kan fokusera på uppgiften utan att oroa sig för onödigt energislöseri.
Förutom sin robusta motor är maskinen utrustad med två 48V 1500W servomotorer, vilket ger betydande kraft och klättringsförmåga. Den inbyggda självlåsningsfunktionen är en viktig säkerhetsfunktion som säkerställer att maskinen förblir stillastående såvida inte både strömmen aktiveras och gasen sätts på. Detta förhindrar effektivt oavsiktliga rörelser, vilket ökar driftsäkerheten under användning.
Mångsidighet och prestanda hos Brush Mulcher
Den innovativa designen av Loncin 764CC bensinmotor självladdningsgenerator möjliggör multifunktionell användning med utbytbara frontfästen. Den kan enkelt växla mellan en 1000 mm bred slagklippare, hammarslagare, skogsmulcher, vinkelsnöplog eller snöborste, vilket gör den till ett idealiskt val för kraftig gräsklippning, buskröjning, vegetationshantering och snöröjning.
Den intelligenta servokontrollenheten spelar en avgörande roll för att reglera motorhastigheten och synkronisera vänster och höger spår. Den här tekniken gör det möjligt för borstklipparen att färdas i en rak linje utan ständiga justeringar från operatören, vilket minskar arbetsbelastningen och minimerar riskerna förknippade med överkorrigering, särskilt i branta sluttningar.
Med ett högt reduktionsförhållande multiplicerar snäckväxelreduceraren vridmomentet som genereras av servomotorerna och levererar ett enormt utgående vridmoment för klättringsmotstånd. I ett avstängt läge ger friktionen mellan snäckan och växeln mekanisk självlåsning, vilket förhindrar att maskinen glider nedför även under kraftbortfall, vilket säkerställer både säkerhet och konsekvent prestanda i utmanande terräng.
