Table of Contents
Caracteristicile generatorului cu autoîncărcare a motorului pe benzină Loncin 764CC
Generatorul cu autoîncărcare a motorului pe benzină Loncin 764CC este o mașină puternică și fiabilă, proiectată pentru diverse sarcini în aer liber. Este echipat cu un motor cu două cilindri pe benzină de tip V, în special modelul marca Loncin LC2V80FD. Acest motor are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigurându-se că poate face față sarcinilor solicitante cu ușurință.
Designul include un ambreiaj care se cuplează numai atunci când motorul atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică optimizează eficiența consumului de combustibil, maximizând în același timp performanța, permițând operatorului să se concentreze asupra sarcinii în cauză fără a-și face griji cu privire la risipa inutilă de energie.
Pe lângă motorul său robust, mașina este echipată cu două servomotoare de 48V 1500W, oferind putere semnificativă și capacitate de urcare. Funcția de autoblocare încorporată este o caracteristică de siguranță esențială, asigurând că mașina rămâne staționară dacă nu este activată atât puterea, cât și accelerația. Acest lucru previne efectiv mișcările neintenționate, sporind siguranța operațională în timpul utilizării.
Versatilitatea și performanța mașinii de mulcire cu perie
Designul inovator al generatorului cu autoîncărcare a motorului pe benzină Loncin 764CC permite utilizarea multifuncțională cu atașamente frontale interschimbabile. Poate comuta cu ușurință între o mașină de tuns iarbă cu lățimea de 1000 mm, cu ciocan, mașină de tocat pădure, plug de zăpadă unghiular sau perie de zăpadă, făcându-l o alegere ideală pentru tăierea grele a ierbii, curățarea arbuștilor, gestionarea vegetației și îndepărtarea zăpezii.
Servocontrolerul inteligent joacă un rol crucial în reglarea vitezei motorului și sincronizarea pistelor din stânga și din dreapta. Această tehnologie permite mulcherului cu perii să se deplaseze în linie dreaptă fără ajustări constante din partea operatorului, reducând volumul de lucru și minimizând riscurile asociate cu supracorecția, în special pe pante abrupte.
Cu un raport mare de reducere, reductorul melcat multiplică cuplul generat de servomotoare, oferind un cuplu imens de ieșire pentru rezistența la urcare. Într-o stare de oprire, frecarea dintre melc și angrenaj asigură autoblocare mecanică, împiedicând mașina să alunece în jos chiar și în timpul pierderii de putere, asigurând atât siguranță, cât și performanță constantă pe terenuri dificile.
