Table of Contents
Funkcie samonabíjacieho generátora benzínového motora Loncin 764CC
Samonabíjací generátor s benzínovým motorom Loncin 764CC je výkonný a spoľahlivý stroj určený pre rôzne vonkajšie úlohy. Je vybavený benzínovým dvojvalcom typu V, konkrétne modelom značky Loncin LC2V80FD. Tento motor sa môže pochváliť menovitým výkonom 18 kW pri 3600 ot./min., vďaka čomu ľahko zvládne aj náročné úlohy.
Konštrukcia obsahuje spojku, ktorá sa zapojí len vtedy, keď motor dosiahne vopred stanovené otáčky. Táto funkcia optimalizuje spotrebu paliva a zároveň maximalizuje výkon, čo umožňuje operátorovi sústrediť sa na vykonávanú úlohu bez obáv zo zbytočného plytvania energiou.
Okrem svojho robustného motora je stroj vybavený dvoma 48V 1500W servomotormi, ktoré poskytujú značný výkon a schopnosť stúpania. Vstavaná samosvorná funkcia je základným bezpečnostným prvkom, ktorý zaisťuje, že stroj zostane stáť, pokiaľ nie je aktivované napájanie a nie je stlačený plyn. To účinne zabraňuje neúmyselným pohybom a zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť počas používania.
Všestrannosť a výkon kefového mulčovača
Inovatívny dizajn samonabíjacieho generátora s benzínovým motorom Loncin 764CC umožňuje multifunkčné použitie s vymeniteľnými prednými nadstavcami. Dokáže jednoducho prepínať medzi cepovou kosačkou so šírkou 1000 mm, kladivovým cepom, lesným mulčovačom, uhlovým snehovým pluhom alebo snehovou kefou, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre náročné kosenie trávy, čistenie kríkov, manažment vegetácie a odstraňovanie snehu.
Inteligentný servoregulátor hrá kľúčovú úlohu pri regulácii otáčok motora a synchronizácii ľavej a pravej stopy. Táto technológia umožňuje kefovému mulčovaču jazdiť v priamom smere bez neustáleho nastavovania zo strany operátora, čím sa znižuje pracovné zaťaženie a minimalizujú sa riziká spojené s nadmernou korekciou, najmä na strmých svahoch.
S vysokým redukčným pomerom znásobuje závitovkový prevod krútiaci moment generovaný servomotormi a poskytuje obrovský výstupný krútiaci moment pre odpor pri stúpaní. Vo vypnutom stave poskytuje trenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom mechanické samosvornosť, ktorá zabraňuje skĺznutiu stroja z kopca aj pri strate výkonu, čím zaisťuje bezpečnosť a konzistentný výkon v náročných terénoch.
